MONTASSER ALDE'EMEH, De Jihadkaravaan.

MONTASSER TREEDT IN HET HUWELIJK MET TINA :

 

"Montasser wil met jullie dochter trouwen, zei Hasan tegen Tina's grootvader.

 

 De man nodigde ons uit om in zijn gastenkamer plaats te nemen.

 

 Welkom, zei de oude man. We moeten het haar eerst vragen.

 

Wil je haar zien ?

 

 

Ik heb haar al gezien, zei ik.

 

 En ik heb veel goeds over uw familie en uw dochter gehoord.

 

 Het is een grote eer om een dochter van zo'n bekende familie te huwen.

 

 

Weet je al waar jullie gaan wonen ?

 

Zal Tina kunnen studeren ?

 

 Heb je een inkomen ?

 

 Ga je haar kunnen onderhouden ?

 

 De bruidsschat is vijfduizend euro, zei de grootvader.

Vijfduizend ? riep ik uit.

Met alle respect, grootvader, maar u begrijpt dat dit veel geld is voor een jongeman van twintig.

 Er is dan nog de trouwkledij, de kosten van het feest en de zaal.

Goed, dit is mijn ultieme voorstel : drieduizend als bruidsschat plus vijfduizend als hij van haar scheidt, zei de grootvader.

Hij verkocht Tina als een kameel op de kamelenmarkt." (p.274,275).

PAUL SERVAES, "Emile Verhaeren. Vlaams dichter voor Europa"

 PLEIDOOI VOOR KNOKKE anno 1883 :

Emiel Verhaeren smeekte het maagdelijk karakter van het strand aan het einde van de kuststrook ongerept te bewaren. Daarom moet de spoorlijn Brugge-Blankenberge-Heist eindigen en niet verder doorgetrokken worden naar Knokke.

"Non, Monsieur, non Madame,

 

 le train ne vous amène pas jusqu'à Knocke,

 

il s'arrête à Heyst,

 

et,

 

 franchement,

 

fassent Dieu et MM. les Ministres

 

que jamais il n'aille au-delà,

 

 car il faut que ce bourg,

 

 le plus caractéristique de tous les bourgs de la côte flamande,

 

reste sauvage,

 

 demeure farouche,

 

se maintienne hérissé,

 

que son peuple de rustauds conserve son originalité

 

abrupte et tourne le dos -le grand dos carré des marins - à tous vos bourgeois ..."

De vrees van Verhaeren blijkt gewettigd : in 1890 komt er al de tramlijn Brugge-Westkapelle-Heist-Knokke voor de stoomtram, de Vicinal, en in 1926 krijgt Knokke een eigen treinstation.